机组型号 | 输出功率 | 发动机 | 资料 | ||||||||||||
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KW | KVA | A | 品牌 | 型号 | 进气方式 | 调速方式 | |||||||||
C500P | 400 | 500 | 721 | 珀金斯 PERKINS | 2506D-E15TAG2 | 涡轮增压 | ECM电子 | 获取 | |||||||
CE550P | 440 | 550 | 793 | 珀金斯 PERKINS | 2506D-E15TAG2 | 涡轮增压 | ECM电子 | 获取 | |||||||
C588MH | 470 | 588 | 848 | 三菱 MITSUBISHI | S6R-PTA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE650MH | 520 | 650 | 938 | 三菱 MITSUBISHI | S6R-PTA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
C600M | 480 | 600 | 865 | MTU | 12V1600G10F | 涡轮增压 | 电子/ADEC | 获取 | |||||||
CE660M | 528 | 660 | 952 | MTU | 12V1600G70F | 涡轮增压 | 电子/ADEC | 获取 | |||||||
C640M | 512 | 640 | 923 | MTU | 12V2000G25F | 涡轮增压 | 电子/ADEC | 获取 | |||||||
CE700M | 560 | 700 | 1010 | MTU | 12V2000G25F | 涡轮增压 | 电子/ADEC | 获取 | |||||||
C660M | 528 | 660 | 952 | MTU | 12V1600G20F | 涡轮增压 | 电子/ADEC | 获取 | |||||||
CE725M | 580 | 725 | 1046 | MTU | 12V1600G80F | 涡轮增压 | 电子/ADEC | 获取 | |||||||
C600P | 480 | 600 | 865 | 珀金斯 PERKINS | 2806C-E18TAG1A | 涡轮增压 | ECM电子 | 获取 | |||||||
CE660P | 528 | 660 | 952 | 珀金斯 PERKINS | 2806C-E18TAG1A | 涡轮增压 | ECM电子 | 获取 | |||||||
C660P | 528 | 660 | 952 | 珀金斯 PERKINS | 2806A-E18TAG2 | 涡轮增压 | ECM电子 | 获取 | |||||||
CE725P | 580 | 725 | 1046 | 珀金斯 PERKINS | 2806A-E18TAG2 | 涡轮增压 | ECM电子 | 获取 | |||||||
C660MH | 528 | 660 | 953 | 三菱 MITSUBISHI | S6R2-PTA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE725MH | 580 | 725 | 1046 | 三菱 MITSUBISHI | S6R2-PTA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
C660SM | 528 | 660 | 953 | 菱重 SME | S6R2-PTA-C | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE725SM | 580 | 725 | 1046 | 菱重 SME | S6R2-PTA-C | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
C734P | 587 | 734 | 1059 | 珀金斯 PERKINS | 4006-23TAG2A | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE808P | 646 | 808 | 1166 | 珀金斯 PERKINS | 4006-23TAG2A | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
C750MH | 600 | 750 | 1083 | 三菱 MITSUBISHI | S6R2-PTAA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE825MH | 660 | 825 | 1191 | 三菱 MITSUBISHI | S6R2-PTAA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
C750SM | 600 | 750 | 1082 | 菱重 SME | S6R2-PTAA-C | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE825SM | 660 | 825 | 1191 | 菱重 SME | S6R2-PTAA-C | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
C770MH | 616 | 770 | 1111 | 三菱 MITSUBISHI | S12A2-PTA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 | |||||||
CE850MH | 680 | 850 | 1227 | 三菱 MITSUBISHI | S12A2-PTA | 涡轮增压 | 电子 | 获取 |
-带E为备用功率,在变动负载工况下,每年运行时间不超过500小时,机组功率已调至最大,因而不允许过载运行。
-不带E为常用功率,在变动负载工况下,每年运行时间不受限制,有不超过10%的过载运行能力。
-本公司保留对技术数据修改的权力。
-不带E为常用功率,在变动负载工况下,每年运行时间不受限制,有不超过10%的过载运行能力。
-本公司保留对技术数据修改的权力。